昨从武汉城投集团传出消息，双线打通后的武汉长江隧道东线隧道，已于近日开始内铺车道板（俗称“地板”）施工。年底前，双线路面将完工。
长江隧道是圆形隧道，直径近12米。行车道的底板位于离隧道底部2.3米的地方。车道板以下的空间分为两部分，一半作为乘客逃生通道，另一半铺设有电缆、光缆。车道板钢筋混凝土厚度为41厘米，面上将摊铺90毫米厚的沥青混凝土。
到昨日为止，车道板施工正由武昌向汉口方向顺利推进（如图），西线隧道也在进行车道板施工前的准备。
昨日，南京市党政代表团参观了隧道施工现场。目前，在长江底下建设隧道的还有南京、上海两地。 |
来自:中国地板网
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